Em 1950 é fabricado um caminhão que ficou para história, ajudando muitas comunidades e povos carentes, o REO 6x6. A fábrica do caminhão teve inicio em 1904 na cidade de Lansing, no estado de Michigan, onde foram produzidos carros de passeio até 1936, e o REO até 1975.
Apelidado de "Eager Beaver" algo como "Castor Ansioso" ou "Trabalhador Entusiasmado" teve várias versões e poucas mudanças até o fim de sua produção em 1980.
Os primeiros caminhões 6x6, série M, possuíam motores Continental modelo OA331 de seis cilindros em linha, com válvulas no cabeçote, que produziam 146hp a 3400rpm, com cinco marchas e atingiam 96Km/h. Todos os modelos usavam um sistema elétrico com 24 volts, com exceção dos "Natos", versão exclusiva, que usava 12 volts.
O REO era utilizado normalmente pelo exército, onde o mesmo veículo possuía várias carrocerias, caçambas e cargas. Com isso várias carrocerias foram instaladas no caminhão REO série M de 21/2 ton., incluindo os modelos M-109.
Vários modelos de motores era utilizado nos caminhões. O modelo M-109 A2 usava motor multicombustível Continental LDS 427-2, já o A3 usava o modelo LD 465-1 a diesel. Os veículos M185 e M185 A1 eram carros oficinas. Os caminhões M109 A3, C e D também forma construídos como carros oficina, mas com finalidades a mais. Também foram criados lança-mísseis, guindastes, bombeiros, entre outros.
No entanto, o REO foi criado para ser um caminhão robusto e confiável, capaz de realizar trabalhos difíceis e grandes missões.
Curiosidades do URSO
- REO: Vem de Ranson E. Olds (nome do criador desta máquina)
- URSO: É o apelido que Emílio criou para definir: Unidade de Rercuso para Suporte ao Off-road.
- Marca: REO Tipo - M 602
- Ano: 1951
- Chassis: 100810
- País de Origem: (Adquirido pelo Exército Brasileiro entre as décadas de 50 e 60) Estados Unidos
- Cor Original: Verde oliva camuflado
- Motor Original: R.E.O. à gasolina
- Motor Adaptado (atual): MWM - Diesel / 1985 - 6 cilindros - 130 hp
- KM total já percorrido desde 1951: aprox. 30.000 Km
- Velocidade máxima (caixa leve): 75 Km/h
- Tração: 6x6 (3 diferenciais - marca - Whithe)
- Câmbio: 12 marchas - marca Whithe - (6 leve normal - 6 reduzida)
- Para acionar tração dianteira: pistão a ar
- Capacidade de carga - "URSO": 3 ton
- Capacidade de carga - "REBOQUE": 2 ton
- Capacidade total de carga (fora de estrada): 6 ton
- Tara total: 6,5 ton
- Peso bruto de tração (fora de estrada): 12,5 ton
- Rampa / Inclinação de subida: 50
- Atual proprietário: Emílio Dalçóquio Neto
- Data de aquisição: 09/09/1999
- Forma de aquisição: Leilão Público (Rio de Janeiro)
