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e porque estes cowboys foram até o Pará
Os cowboys da região utilizam a BR 163 para transferir de 1000 a 2000 cabeças de gado em trajetos que vão até incríveis 500 km. A cada curva era possível encontrar uma boiada trafegando na pista.
Acredite: Isto é uma rodovia federal. (BR 163)
Paulo Porto (Siga Bem Caminhoneiro- de amarelo) junto com os caminhoneiros
Cachoeira do Curuá
Br 163 - Cuiabá-Santarem este marco está exatamente como em 1976
Cachoeira do Curuá - PA
cintura fina 1: é o local onde a pista fica tão estreita que o mínimo de erro no volante é fatal.
cintura fina 2: é inacreditável parece que se está na lua, tamanho precipício dos dois lados da pista
Acredite: Isto é uma rodovia federal. (BR 163)
último trajeto de asfalto Guarantã do Norte - MT
É inacreditável mas o socorro mais próximo está a 180 km
Paulo Porto fazendo a matéria em Alvorada da Amazônia - PA
Francisco Reis (redator da Revista Caminhoneiro)
sua equipe de apoio de filmagem.
Flávio pendurado em alguma coisa a qual na região é mais conhecida como: Ponte.
Régis Scherer
Esta cachoeira ainda está como Deus Criou, isto é.. Cristalina gigantesca e virgem.
Nesse hotel(1000 Estrelas) o pessoal da equipe de filmagem do SBT armou uma barraca dentro do quarto, a fim de se defender das aranhas.
Os três bi-trens no retrovisor do primeiro
Paulo Porto se refresca na água cristalina
quando chove esta rodovia fica lisa como sabão, o perigo esta a cada metro que se percorre
Emilio,
um caminhoneiro...
um Cowboy do Asfalto...
um Brasileiro.
se o primeiro bi-trem passar sera que os outros também passam?
Será que a ponte aguenta o peso das carretas?
Régis, Flávio e Emílio chegam ao destino
Acampamento na beira do rio
Carlos lavando a louça no rio
Uma deliciosa janta no acampamento na beira do rio
Valdecir sendo abraçado pelos seus amigos caminhoneiros
5 caminhoneiros e um destino: Novo Progresso
Pessoal do Siga Bem Caminhoneiro na cachoeira do Curuá
Emilio,
um caminhoneiro...
um Cowboy do Asfalto...
um Brasileiro.
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