| Parte 3 |
Clique aqui e veja como tudo começou,
e porque estes cowboys foram até o Pará |
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A pedra cortou dois pneus e arrancou o rodoar |
A segunda carreta do bi-trem ficou pendurada em um penhasco |
A segunda carreta do bi-trem ficou pendurada em um penhasco |
A segunda carreta do bi-trem ficou pendurada em um penhasco |
A segunda carreta do bi-trem ficou pendurada em um penhasco |
A segunda carreta do bi-trem ficou pendurada em um penhasco |
Acredite, isto é uma rodovia federal |
Acredite, isto é uma rodovia federal |
Acredite, isto é uma rodovia federal |
Acredite, isto é uma rodovia federal |
Acredite, isto é uma rodovia federal |
Acredite, isto é uma rodovia federal |
atola, desengata, desatola e engata novamente. Rotina que ia até as 3 horas da manhã |
atola, desengata, desatola e engata novamente. Rotina que ia até as 3 horas da manhã |
atola, desengata, desatola e engata novamente. Rotina que ia até as 3 horas da manhã |
Carlos, isolando o freio do Truck do Cavalo no KM 1000 |
atola, desengata, desatola e engata novamente. Rotina que ia até as 3 horas da manhã |
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Paulo Porto (Siga Bem Caminhoneiro) e Francisco Reis (Revista Caminhoneiro) na cachoeira do Curuá - PA |
preparando a janta e o café no acampamento |
Radio PX, o parceiro fundamental |
Radio PX, o parceiro fundamental |
Um por todos e todos por um na BR 163 |
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Clique aqui para assistir os vídeos |
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| Fotos Felipe Denuzzo |
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